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Le 28 juillet 2005

DAWSON — Le ministre de la Voirie et des Travaux publics, M. Glenn Hart, a annoncé aujourd’hui que le gouvernement avait décidé de retarder la construction du pont traversant le fleuve Yukon à Dawson en raison de l’impact radical de la flambée des prix touchant l’industrie de la construction sur le coût du projet.

« Le gouvernement du Yukon croit que la construction d’un pont à Dawson sera une bonne chose pour la ville à long terme — cela créera des emplois et contribuera à la santé et aux mieux-être de la collectivité », a dit le ministre. « Le projet du pont de Dawson est encore un dossier actif, mais il faut se rendre à l’évidence qu’il nous est impossible de franchir l’étape de l’analyse de rentabilité dans les circonstances présentes. »

Les coûts de construction ont atteint des niveaux sans précédent dans l’ouest du Canada en raison des nombreux grands projets en cours. Les coûts relatifs aux matériaux et à la main d’oeuvre ont augmenté de manière substantielle ce printemps; on a annoncé récemment que le pont traversant le lac Okanagan, en Colombie-Britannique, coûterait 50 % plus cher que ce qu’on avait estimé au départ en raison de la hausse importante des prix de l’acier et du béton.

De plus, le prix du pétrole a augmenté de 110 % depuis janvier 2004 et de 35 % supplémentaires au cours du premier trimestre de 2005. Le pétrole est l’une des principales sources d’énergie à la fois pour la production de matériaux et pour le transport, de sorte que la hausse de prix a des répercussions importantes lorsqu’il s’agit de grands projets de construction.

Même si la le processus d’acquisition de phase 3 est annulé, le gouvernement a l’intention de continuer les démarches en ce qui concerne l’évaluation environnementale et la demande de permis d’utilisation des eaux en vue de la construction du pont.

« Le gouvernement s’est engagé à fournir des infrastructures de qualité aux résidents de Dawson et à tous les Yukonnais à un prix raisonnable », a dit M. Hart. « Je voudrais d’ailleurs remercier les deux soumissionnaires pour ce projet, de même que le comité responsable pour son excellent travail et ses recommandations, » a déclaré M. Hart.

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